 | • レポートコード：MRC-OD-64723 • 発行年月：2025年07月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：化学・材料 |
| 1名閲覧用（Single User） | お問い合わせフォーム（お見積・サンプル・質問） |
| 企業閲覧用（Corporate User） | お問い合わせフォーム（お見積・サンプル・質問） |
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
ディーゼル排気流体、通称アドブルーは、ディーゼルエンジンを搭載した車両や機械に使用される液体で、主に尿素と水から構成されています。アドブルーは、選択的触媒還元（SCR）技術を利用して、ディーゼルエンジンから排出される有害な窒素酸化物（NOx）を低減するために使用されます。この技術は、環境保護の観点から非常に重要であり、排出ガス規制に適合するために多くのディーゼルエンジンが対応しています。
アドブルーの特徴の一つは、その化学的性質です。アドブルーは無色透明で、無臭の液体であり、温度に対する安定性が高いです。また、-11度C以下では凍結しますが、凍結しても液体に戻る特性があり、使用に際して特別な取り扱いを必要としません。しかし、直射日光や高温、多湿の環境での保管は避けるべきです。
アドブルーにはいくつかの種類がありますが、基本的には品質基準に従って製造されたものであれば、広く互換性があります。ISO22241という規格があり、これに準拠した製品が推奨されています。市場には純度の高いアドブルーが多く流通していますが、品質が保証されていない製品を使用すると、エンジンや排気システムに悪影響を及ぼす可能性があります。
アドブルーの主な用途は、ディーゼルエンジンの排出ガスを浄化することです。SCRシステムにおいて、アドブルーは高温の排気ガスと混合され、尿素が化学反応を起こして窒素と水に分解され、結果としてNOxが大幅に削減されます。このプロセスにより、環境に優しい運転が可能となり、エンジンの性能を維持することができます。
関連技術としては、SCR技術のほかに、EGR（排気ガス再循環）技術があります。EGRは排気ガスの一部をエンジンに戻して、燃焼温度を下げることでNOxの生成を抑える方法です。SCRとEGRは相補的に機能し、環境規制の厳格化に対応するために、両方の技術が多くのディーゼルエンジンに採用されています。
アドブルーは、商業車両だけでなく、農業機械や建設機械などにも広く利用されています。また、アドブルーは通常、専用のタンクに保管され、車両の燃料タンクとは別に給油されます。近年では、アドブルーの供給インフラも整備されており、給油所やサービスステーションでの購入が容易になっています。
このように、アドブルーはディーゼルエンジンの排出ガスを浄化するために欠かせない液体であり、環境保護に貢献する重要な役割を果たしています。今後も、よりクリーンなエネルギー技術や代替燃料の研究が進む中で、アドブルーの重要性はますます高まることでしょう。
当資料（Global Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Market）は世界のディーゼル排気流体（Adblue）市場の現状と今後の展望について調査・分析しました。世界のディーゼル排気流体（Adblue）市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を掲載しています。
最新調査によると、世界のディーゼル排気流体（Adblue）市場規模は2024年のxxx百万ドルから2025年にはxxx百万ドルになると推定され、今後5年間の年平均成長率はxx%と予想されます。
ディーゼル排気流体（Adblue）市場の種類別（By Type）のセグメントは、バルク貯蔵タンク、ディスペンサー、ポータブルコンテナをカバーしており、用途別（By Application）のセグメントは、車両、非車両をカバーしています。地域別セグメントは、北米、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、ディーゼル排気流体（Adblue）の市場規模を調査しました。
当資料に含まれる主要企業は、Yara、Mitsui Chemicals、Kelas、…などがあり、各企業のディーゼル排気流体（Adblue）販売状況、製品・事業概要、市場シェアなどを掲載しています。
【目次】
世界のディーゼル排気流体（Adblue）市場概要（Global Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Market）
主要企業の動向
– Yara社の企業概要・製品概要
– Yara社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Yara社の事業動向
– Mitsui Chemicals社の企業概要・製品概要
– Mitsui Chemicals社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Mitsui Chemicals社の事業動向
– Kelas社の企業概要・製品概要
– Kelas社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Kelas社の事業動向
…
…
企業別売上及び市場シェア（～2025年）
世界のディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– 種類別セグメント：バルク貯蔵タンク、ディスペンサー、ポータブルコンテナ
– 種類別市場規模（販売量・売上・価格）
– 用途別セグメント：車両、非車両
– 用途別市場規模（販売量・売上・価格）
主要地域におけるディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
北米のディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– 北米のディーゼル排気流体（Adblue）市場：種類別
– 北米のディーゼル排気流体（Adblue）市場：用途別
– 米国のディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– カナダのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– メキシコのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
ヨーロッパのディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– ヨーロッパのディーゼル排気流体（Adblue）市場：種類別
– ヨーロッパのディーゼル排気流体（Adblue）市場：用途別
– ドイツのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– イギリスのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– フランスのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
アジア太平洋のディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– アジア太平洋のディーゼル排気流体（Adblue）市場：種類別
– アジア太平洋のディーゼル排気流体（Adblue）市場：用途別
– 日本のディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– 中国のディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– インドのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
– 東南アジアのディーゼル排気流体（Adblue）市場規模
南米のディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– 南米のディーゼル排気流体（Adblue）市場：種類別
– 南米のディーゼル排気流体（Adblue）市場：用途別
中東・アフリカのディーゼル排気流体（Adblue）市場（2020年～2030年）
– 中東・アフリカのディーゼル排気流体（Adblue）市場：種類別
– 中東・アフリカのディーゼル排気流体（Adblue）市場：用途別
ディーゼル排気流体（Adblue）の流通チャネル分析
調査の結論