自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場2026年:市場規模・トレンド・予測

• 英文タイトル:Global Glass Fiber in Automotive Composites Market 2026

Global Glass Fiber in Automotive Composites Market 2026「自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場2026年」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC-OD-04833
• 発行年月:2026年03月
• レポート形態:英文PDF
• 納品方法:Eメール(納期:2~3日)
• 産業分類:化学・材料
• 価格ライセンス(※お支払方法:銀行振込、請求書払い)
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※当レポートは英文です。日本語版はありません。
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。


レポート概要
自動車用複合材料におけるガラス繊維は、強度と軽量性を両立させるために多くの自動車部品に使用されています。ガラス繊維は、シリカやアルミナなどの無機物を原料とし、高温で溶融して細い繊維状に加工したものです。これにより、非常に高い引張強度と耐久性を持ちながら、軽量であるという特性を持っています。自動車産業においては、燃費向上や走行性能向上のために、軽量化が求められており、ガラス繊維はそのニーズに応える重要な素材です。

ガラス繊維の特徴としては、耐腐食性、耐熱性、絶縁性が挙げられます。これらの特性により、厳しい環境下でも安定した性能を発揮します。また、ガラス繊維は加工が容易であり、さまざまな形状に成形できるため、部品設計の自由度が高いという利点もあります。さらに、コストパフォーマンスが優れており、大量生産にも適しています。

ガラス繊維にはいくつかの種類があります。最も一般的なものはEガラスで、電気絶縁性に優れた特性を持っています。次に、Sガラスと呼ばれる高強度のガラス繊維があり、特に高い強度と耐熱性が求められる用途に使用されます。また、Cガラスは耐腐食性が高く、化学薬品に対する耐性が求められる場合に適しています。これらの種類は、使用する用途や条件によって使い分けられます。

自動車用複合材料におけるガラス繊維の具体的な用途には、ボディパネル、内装部品、構造体、さらにはエンジン部品などが含まれます。特に、外装のボディパネルでは、軽量でありながら高い強度を持つため、衝突安全性を確保しつつ燃費向上に寄与します。また、内装部品においてもデザイン性が求められるため、ガラス繊維が使用されることが多くなっています。

関連技術としては、樹脂との複合化が挙げられます。ガラス繊維はエポキシ樹脂やポリウレタン樹脂などと組み合わせられ、成形されることで、さらなる強度向上や軽量化が図られます。また、最近では自動車の電動化やハイブリッド化が進む中で、ガラス繊維を使用した新しい材料の開発が進められています。これにより、さらなる燃費向上や環境負荷の低減が期待されています。

総じて、ガラス繊維は自動車用複合材料として非常に重要な役割を果たしており、今後もその利用が拡大していくことが予想されます。軽量化や強度向上を求める自動車産業において、ガラス繊維は欠かせない素材となっているのです。

自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場レポート(Global Glass Fiber in Automotive Composites Market)では、セグメント別市場規模、主要地域と国別市場規模、国内外の主要プレーヤーの動向と市場シェア、販売チャネルなどの項目について詳細な分析を行いました。

最新の調査によると、自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場規模は、2025年のxxx百万ドルから2026年にはxxx百万ドルとなり、2025年から2026年の間にxx%の変化があると推定されています。自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場規模は、今後5年間でxx%の年率で成長すると予測されています。

地域・国別分析では、北米、アメリカ、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどを対象にして、自動車用複合材料におけるガラス繊維の市場規模を算出しました。

自動車用複合材料におけるガラス繊維市場は、種類別には、シートモールディングコンパウンド(SMC)、バルクモールディングコンパウンド(BMC)、ガラスマット強化熱可塑性プラスチック(GMT)、ショートファイバーサーモプラスティック(SFT)、ロングファイバーサーモプラスティック(LFT)、コンティニュアスファイバーサーモプラスティック(CFT)、フェノールモールディングコンパウンド(PMC)、その他に、用途別には、乗用車、商用車に区分してグローバルと主要地域における2021年~2031年の市場規模を調査・予測しました。

当レポートに含まれる主要企業は、CPIC、Johns Manville、Jushi Group、…などがあり、各企業の自動車用複合材料におけるガラス繊維販売量、売上、価格、市場シェアなどを分析しました。

【目次】

自動車用複合材料におけるガラス繊維市場の概要(Global Glass Fiber in Automotive Composites Market)

主要企業の動向
– CPIC社の企業概要・製品概要
– CPIC社の販売量・売上・価格・市場シェア
– CPIC社の事業動向
– Johns Manville社の企業概要・製品概要
– Johns Manville社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Johns Manville社の事業動向
– Jushi Group社の企業概要・製品概要
– Jushi Group社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Jushi Group社の事業動向


企業別売上及び市場シェア(~2025年)

自動車用複合材料におけるガラス繊維の世界市場(2021年~2031年)
– 種類別区分:シートモールディングコンパウンド(SMC)、バルクモールディングコンパウンド(BMC)、ガラスマット強化熱可塑性プラスチック(GMT)、ショートファイバーサーモプラスティック(SFT)、ロングファイバーサーモプラスティック(LFT)、コンティニュアスファイバーサーモプラスティック(CFT)、フェノールモールディングコンパウンド(PMC)、その他
– 種類別市場規模(販売量・売上・価格)
– 用途別区分:乗用車、商用車
– 用途別市場規模(販売量・売上・価格)

自動車用複合材料におけるガラス繊維の地域別市場分析

自動車用複合材料におけるガラス繊維の北米市場(2021年~2031年)
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の北米市場:種類別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の北米市場:用途別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のアメリカ市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のカナダ市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のメキシコ市場規模

自動車用複合材料におけるガラス繊維のヨーロッパ市場(2021年~2031年)
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のヨーロッパ市場:種類別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のヨーロッパ市場:用途別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のドイツ市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のイギリス市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のフランス市場規模

自動車用複合材料におけるガラス繊維のアジア市場(2021年~2031年)
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のアジア市場:種類別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のアジア市場:用途別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の日本市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の中国市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維のインド市場規模
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の東南アジア市場規模

自動車用複合材料におけるガラス繊維の南米市場(2021年~2031年)
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の南米市場:種類別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の南米市場:用途別

自動車用複合材料におけるガラス繊維の中東・アフリカ市場(2021年~2031年)
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の中東・アフリカ市場:種類別
– 自動車用複合材料におけるガラス繊維の中東・アフリカ市場:用途別

自動車用複合材料におけるガラス繊維の販売チャネル分析

調査の結論


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